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四维图新半年度业绩不佳,转型与抢风口的双重关口?

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作者:Yu-Hui Tang Bao glycopyrrolate

8月25日,A股市场的“网红”4D图欣发布了半年报。

财务报告显示,2019年上半年,公司实现营业收入10.84亿元,同比增长9.43%;实现归属于上市公司股东的净利润8560.3万元,比去年同期下降47.56%。值得注意的是,上半年四维图新的研发投入为5.44亿元,同比增长18.59%。

仅从财务报告来看,这是一份不合格的成绩单。

事实上,作为一家在下一个时代被宣传为公司的公司,PE一直都很高。其专注而准确的地图业务一直被视为下一代江龙,背后有许多机构投资者。已经是互联网巨头。

财报发布后,四维图表低开14.78元,上涨0.8%至目前的14.93元。

四维图新主要从事导航业务,先进的辅助驾驶和自动驾驶业务,芯片业务,位置大数据服务和汽车网络业务。从财务报告来看,四维图新的主要收入来自汽车网络和导航,而芯片,企业应用,辅助和自动驾驶占据了一小部分来源。

从行业来看,四维图新导航业务上半年实现营业收入4.41亿元,同比增长7.36%;先进辅助驾驶和自动驾驶业务营业收入.4万元,同比增长140.83%;芯片业务收入为1.84亿元。同比下降34.44%;大数据服务业务收入位置6925.99万元,同比增长80.34%;汽车网络业务收入3.29亿元,同比增长38.16%。

此外,四维图新2019年上半年新业务活动产生的净现金流量为-302万元,同比下降116.93%。在这方面,该公司的财务报告显着减少了经营活动的现金流量,原因是“销售商品,减少提供服务所收到的现金”。

然而,由于汽车行业上半年产销量的负增长,上半年汽车产业链上下游的经营压力有所增加。根据中国汽车协会的数据,2019年1月至7月,中国汽车产销分别完成1393.3万辆和1413.2万辆,产销量分别比上年同期下降13.5%和11.4%。

在收入略有增长的背景下,四维图新的净利润出现了大幅下滑。根据财务报告,四维图新2019年上半年净利润大幅下滑主要是由于投资损失和商誉减少所致。值。具体而言,2019年上半年,四维图新提出的人民币1亿元的折旧准备金,投资损失为9亿元人民币(净利润总额为-136.82%)。

就四维图新的善意而言,四维图新于2017年收购了杰法科技100%的股权。交易价格为38.75亿元,溢价高达835.44%,形成了约30亿元的商誉。

截至2019年6月底,四维图表新业务余额为22.3亿元,占总资产的24.57%。需要指出的是,在承诺期后,优秀技术的表现趋于下降,表明巨大的商誉将构成对未来四维测绘新业绩增长的潜在隐患。

除了潜在的商誉危害之外,主营业务增长中出现的瓶颈也将对四维地图的新表现施加压力。根据财务报告,4D Map的新主要业务主要包括导航业务,车载网络和芯片,其中导航业务占总数的40.73%。同时,2019年上半年4D地图新导航业务收入增长率仅为7.36%,而2018年4D地图新导航业务收入较去年同期下降17.63%。因此,导航业务的增长乏力无疑将进一步加剧四维地图业绩增长的新压力。

那么,我们可以做些什么来扭转局面呢?

首先,肯定会等待时间,但自动驾驶仪现在开始航行。在这一关键点,收入也在一定程度上显示了公司未来发展的潜力。

数据显示,新的四维地图提出了“智能车脑”的顶级战略,在导航,高精度地图,汽车电子芯片,车联网,高精度定位等方面具有专业优势。汽车驾驶整体解决方案,大数据服务能力等。

根据半年报,2019年上半年,4D地图的新研发投入为5.44亿元,上半年同比增长18.59%。

四维地图显示ADAS地图辅助驾驶覆盖了国家高速公路,国道,省道和重要城市道路,与多个客户联合验证样本数据,并有能力支持L3及以上高精度自动驾驶仪地图公路。

此外,四维图新似乎是华为的概念。据报道,四维图新与华为建立了战略合作伙伴关系,在云服务平台,智能驾驶,汽车网络和道路协调方面进行合作。未来,我们将在全球范围内为全行业打造“华为+ 4D”智能汽车技术解决方案,并将博世引入4D智联。在CES Asia,我们将与Desaixiwei,Ibeo和Liangdao签署战略。该合作协议在汽车智能网络集成,“激光雷达+自动驾驶地图”研发及相关应用领域建立了合作伙伴关系。

因此,从目前的财务报告来看,四维图新应该处于冲动和转型的双重障碍。一方面,它将加大研发投入,注重特定领域,以实现更专业和精细的领域。事实上,职业也与整个行业兼容。随着自动驾驶的步伐越来越近,技术研究已进入深水区。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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作者:Yu-Hui Tang Bao glycopyrrolate

8月25日,A股市场的“网红”4D图欣发布了半年报。

财务报告显示,2019年上半年,公司实现营业收入10.84亿元,同比增长9.43%;实现归属于上市公司股东的净利润8560.3万元,比去年同期下降47.56%。值得注意的是,上半年四维图新的研发投入为5.44亿元,同比增长18.59%。

仅从财务报告来看,这是一份不合格的成绩单。

事实上,作为一家在下一个时代被宣传为公司的公司,PE一直都很高。其专注而准确的地图业务一直被视为下一代江龙,背后有许多机构投资者。已经是互联网巨头。

财报发布后,四维图表低开14.78元,上涨0.8%至目前的14.93元。

四维图新主要从事导航业务,先进的辅助驾驶和自动驾驶业务,芯片业务,位置大数据服务和汽车网络业务。从财务报告来看,四维图新的主要收入来自汽车网络和导航,而芯片,企业应用,辅助和自动驾驶占据了一小部分来源。

从行业来看,四维图新导航业务上半年实现营业收入4.41亿元,同比增长7.36%;先进辅助驾驶和自动驾驶业务营业收入.4万元,同比增长140.83%;芯片业务收入为1.84亿元。同比下降34.44%;大数据服务业务收入位置6925.99万元,同比增长80.34%;汽车网络业务收入3.29亿元,同比增长38.16%。

此外,四维图新2019年上半年新业务活动产生的净现金流量为-302万元,同比下降116.93%。在这方面,该公司的财务报告显着减少了经营活动的现金流量,原因是“销售商品,减少提供服务所收到的现金”。

然而,由于汽车行业上半年产销量的负增长,上半年汽车产业链上下游的经营压力有所增加。根据中国汽车协会的数据,2019年1月至7月,中国汽车产销分别完成1393.3万辆和1413.2万辆,产销量分别比上年同期下降13.5%和11.4%。

在收入略有增长的背景下,四维图新的净利润出现了大幅下滑。根据财务报告,四维图新2019年上半年净利润大幅下滑主要是由于投资损失和商誉减少所致。值。具体而言,2019年上半年,四维图新提出的人民币1亿元的折旧准备金,投资损失为9亿元人民币(净利润总额为-136.82%)。

就四维图新的善意而言,四维图新于2017年收购了杰法科技100%的股权。交易价格为38.75亿元,溢价高达835.44%,形成了约30亿元的商誉。

截至2019年6月底,四维图新的业务余额为22.3亿元,占总资产的24.57%。需要指出的是,在承诺期后,杰法科技的表现趋于下降,表明巨大的商誉将对四维图新的未来发展构成潜在的隐患。

除了善意的隐患之外,主要业务增长的迫在眉睫的瓶颈也将对四维图新的新业绩造成压力。根据财务报告,四维图新的主要业务主要包括导航业务,车辆网络和芯片。其中,导航服务占比最高,达到40.73%。与此同时,四维图新导航服务的收入在2019年上半年有所增长,仅为7.36%,而四维图新2018年导航业务的收入同比下降了17.63%。因此,导航业务的增长乏力无疑将进一步加剧四维图新业绩增长的压力。

那么,暮光之城有没有办法扭转这种两难境地呢?

首先,这是一段时间,但自动驾驶仪已经开始航行。在这个关键节点,收入也解释了公司未来的发展潜力。

根据数据,四维图新提出了“智能汽车大脑”的顶级战略,具有导航,高精度地图,汽车电子芯片,车辆网络,高精度定位和自动驾驶整体解决方案等专业优势,位置大数据服务能力。

从半年度报告来看,2019年上半年,四维图新的研发投入为5.44亿元,上半年也增长了18.59%。

四维图新表示,该公司的辅助驾驶ADAS地图涵盖了国家高速,国道,省道和重要的城市道路。它与多个客户合作进行样品数据验证,并已支持L3及以上的高速自动驱动。地图的批量生产能力。

此外,四维图新似乎是华为的概念。据报道,四维图新与华为建立了战略合作伙伴关系,在云服务平台,智能驾驶,汽车网络和道路协调方面进行合作。未来,我们将在全球范围内为全行业打造“华为+ 4D”智能汽车技术解决方案,并将博世引入4D智联。在CES Asia,我们将与Desaixiwei,Ibeo和Liangdao签署战略。该合作协议在汽车智能网络集成,“激光雷达+自动驾驶地图”研发及相关应用领域建立了合作伙伴关系。

因此,从目前的财务报告来看,四维图新应该处于冲动和转型的双重障碍。一方面,它将加大研发投入,注重特定领域,以实现更专业和精细的领域。事实上,职业也与整个行业兼容。随着自动驾驶的步伐越来越近,技术研究已进入深水区。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载