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以“RX5”之名 荣威RX5 MAX正式上市 重塑智联网汽车

来源:www.nazbcg.com 点击:1219

2016年,阿里与上汽正式联手,使移动互联网成为推动汽车产业发展的新引擎。从此,上汽荣威RX5应运而生,开创了互联网汽车的新纪元;三年后,当互联网汽车成为行业发展趋势时,上汽荣威再次达到了驱动力变革的关键点。 8月28日,全新的智能网络SUV荣威RX5 MAX正式在中国主要互联网城镇乌镇上市。新车使用“RX5”这个名称,但使用了新名称“智能驾驶舱”,这为寒冷冬季的国内汽车市场增添了新的变化点。

市场上市的荣威RX5 MAX推出了两种电源的九种型号,官方指导价为118,800-188,800美元。就像i6PLUS上市一样,荣威提供了元的现金折扣购买新车,也就是说,整个系列车的售价实际上是1.068-177.8百万元。为了进一步体现变革的诚意,荣威推出了终身免费基本礼品赠送和首付款元,24期0利率金融礼品。

当许多汽车公司仍然专注于“互动”市场时,荣威品牌再次找到潜在的消费者需求,并使人们和汽车交换成为可能。基于大数据创建的数千人的背景,它是第一个推动互联网汽车向智能驾驶舱发展的人。为了实现该目标,车辆交互方法必须经历从“交互”到“通信”的升级。虽然荣威“斑马之星”系统在行业中的主导优势正在逐渐缩小,但目前的互联网汽车爆炸性增长,荣威在过去三年中拥有超过一百万的互联网汽车用户,成为第一家推广互联网汽车的汽车公司。车主积累的丰富驾驶汽车大数据已经使荣威品牌成为行业转型的“领跑者”。因此,当大数据反补充“互动”成为“沟通”时,荣威再次站在行业的领先地位。

在Roewe RX5 MAX上,从“倾听”到“观看”,车辆可以从多个维度感知用户。 SKY EYE Sky Eye System赋予新车“视觉”,可以主动识别用户的脸部信息,用户“刷脸”登录后,轻轻按下刹车即可启动车辆。系统还将根据日期,天气等因素为用户定制独家的问候和提醒,甚至为用户提供音乐推荐等服务。在多用户情况下,车辆上任何位置的乘员都可以通过手机控制车辆来解决空间问题。由此产生的娱乐系统分布不均;新升级的AR-Driving实时驾驶辅助系统2.0可以带来POI真人标签并进一步升级导航体验。

此外,新车还配备了车信、闪光助手、上汽云智能云服务等功能,真正实现了从“驾驶”到“乘坐”的旅行体验。其中,车信功能的现场展示,为阿里和上汽打造,是一个面向购车者的生活互动平台,除了“语音文字转换”功能外,系统还可以在车内环境下与多个功能进行互操作(如位置共享是协同的转换成语音传输命令),从而在汽车场景中实现方便的社交互动。

随着荣威RX5 MAX的推出以及SAIC在智能网络领域的不断探索,SAIC还在会议上发布了新的智能驾驶舱技术品牌“AICS”。 AICS是SAIC智能网络拥有的高端技术品牌。该名称由“AI(人工智能)”+“连接”和“空间”组成。这是SAIC智能驾驶舱的发展。核心概念也是上汽新驱动力概念的“标准化”定义。 AICS也是“X”的谐音。它不仅代表了上汽荣威“X-exploration”的品牌基因,也代表了“兴”,这意味着AICS将继续赋予上汽新一代产品权力,推动中国汽车产业进入“智能驾驶舱”时代。

和三年前一样,近年荣威在智能化、网联化领域的成果与进展,加深了阿里与合作伙伴间的紧密联系,在出行及智能网联领域的三位高管的出席,也展现了阿里对此次荣威树立智联网汽车行业全新标杆的重视.上汽集团董事长陈虹则表示: 上汽和阿里作为斑马最重要的基石股东,一定会继续加大投入,全力支持斑马的发展,欢迎更多合作伙伴一起参与将斑马打造成面向全行业开放的智联网汽车平台。上汽集团也将与阿里巴巴就下一代智联网汽车的核心基础技术进行合作研发,共同打造全球领先的汽车行业云和汽车数字化服务标准,并深化在出行服务平台领域的合作。

作为最早迈入智慧出行领域的合作伙伴,上汽与阿里在会上签署了《上汽与阿里进一步深化战略合作框架协议》。两者间合作的进一步加深,将有望在即将到来的5G时代打造出更多汽车与网联技术的深度应用,助力全球汽车行业树立智能出行新标杆。而基于荣威Vison-i概念车以及“AICS”技术品牌,所能够演化出的荣威全新一代智能化、电动化产品,则同样令人期待。