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38%网友认为乘车坐后排不用系安全带 提醒:死亡率增5倍!

来源:www.nazbcg.com 点击:1569

特木的边疆生活2011.8.22我想分享

几天前,迪迪发布了一份关于“生命安全,前后安全带”的小型调查,超过5000名网民在截止日期前参与了调查。结果显示,超过38%的网民表示他们没有在后排系安全带。然而,研究表明,没有安全带的后排行为会增加交通事故死亡概率大约五倍。

根据调查,37%的网民表示他们会在后座上系安全带,超过38%的网友表示他们不会打领带,甚至超过24%的网友表示他们不知道有安全带在汽车后部。

数据显示,中国每年有近3万人因使用安全带而死亡。其中,没有安全带的后排事故死亡率约为安全带的五倍。

研究表明,在可能导致死亡的车祸中,使用安全带可以使车内人员幸存的几率提高60%。在发生正面碰撞时,安全带可将死亡率降低57%;可以减少侧面碰撞。死亡率为44%;死亡率可降低80%。

此外,研究数据显示,未系安全带的汽车后部乘客猛烈撞击前排座椅,这将对驾驶员或前排乘客产生很大影响,增加他们在车祸中丧生的可能性。五次。

原因是汽车的后座有很大的空间。如果不使用安全带,当发生碰撞时,乘员的头部会严重撞到前靠背。在翻车的情况下,也可以打破玻璃或将车门撞出车外。它不仅会严重落在艰难的道路上,甚至可能被以下车辆压坏,造成更严重的后果。

事实上,安全带的保护作用主要是为了防止驾驶员和乘客被抛出车外;第二是降低碰撞速度,避免人员和方向盘,仪表板,挡风玻璃等发生第二次撞击。

生命带在关键时刻保护生命。该活动得到了大多数网民的积极认可。

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几天前,迪迪发布了一份关于“生命安全,前后安全带”的小型调查,超过5000名网民在截止日期前参与了调查。结果显示,超过38%的网民表示他们没有在后排系安全带。然而,研究表明,没有安全带的后排行为会增加交通事故死亡概率大约五倍。

根据调查,37%的网民表示他们会在后座上系安全带,超过38%的网友表示他们不会打领带,甚至超过24%的网友表示他们不知道有安全带在汽车后部。

数据显示,中国每年有近3万人因使用安全带而死亡。其中,没有安全带的后排事故死亡率约为安全带的五倍。

研究表明,在可能导致死亡的车祸中,使用安全带可以使车内人员幸存的几率提高60%。在发生正面碰撞时,安全带可将死亡率降低57%;可以减少侧面碰撞。死亡率为44%;死亡率可降低80%。

此外,研究数据显示,未系安全带的汽车后部乘客猛烈撞击前排座椅,这将对驾驶员或前排乘客产生很大影响,增加他们在车祸中丧生的可能性。五次。

原因是汽车的后座有很大的空间。如果不使用安全带,当发生碰撞时,乘员的头部会严重撞到前靠背。在翻车的情况下,也可以打破玻璃或将车门撞出车外。它不仅会严重落在艰难的道路上,甚至可能被以下车辆压坏,造成更严重的后果。

事实上,安全带的保护作用主要是为了防止驾驶员和乘客被抛出车外;第二是降低碰撞速度,避免人员和方向盘,仪表板,挡风玻璃等发生第二次撞击。

生命带在关键时刻保护生命。该活动得到了大多数网民的积极认可。